头条新闻！国海证券：首予速腾聚创“增持”评级 看好车载激光雷达市场高速增长

国海证券：首予速腾聚创“增持”评级 看好车载激光雷达市场高速增长

[北京，2024年6月14日] 国海证券今日发布研究报告，首予速腾聚创（688325.SH）“增持”评级，目标价为32.5元。

国海证券表示，看好速腾聚创在车载激光雷达领域的领先地位和发展潜力。 速腾聚创是国内领先的车载激光雷达研发商和制造商，产品性能领先，客户资源丰富，在新能源汽车、自动驾驶等领域拥有广阔的应用前景。

具体而言，国海证券看好以下几个方面：

• 速腾聚创在车载激光雷达领域拥有领先的技术优势。 公司拥有多项核心技术专利，产品性能领先，在测距精度、探测范围、抗干扰能力等方面均处于行业领先水平。
• 速腾聚创拥有丰富的客户资源。 公司已与多家国内外知名车企建立了合作关系，产品已应用于多款量产车型。
• 车载激光雷达市场需求旺盛。 随着新能源汽车和自动驾驶技术的快速发展，车载激光雷达市场需求将迎来爆发式增长。国海证券预计，2024年国内车载激光雷达出货量将达到268万颗，2025年将突破500万颗。

国海证券预计，速腾聚创2024年和2025年营收分别为32.6亿元和52.7亿元，净利润分别为7.8亿元和13.2亿元，同比增长104%和69%。

总体而言，国海证券看好速腾聚创在车载激光雷达市场的长期发展前景，首予“增持”评级，目标价为32.5元。

附赠：

• 国海证券官网：[移除了无效网址]
• 速腾聚创官网：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我对速腾聚创在车载激光雷达领域的领先地位和发展潜力有了更深入的了解。我相信，随着车载激光雷达市场需求的快速增长，速腾聚创将迎来巨大的发展机遇。

容大合众IPO之路坎坷：股权转让价差大、分红引疑遭证监会问询

北京 - 原本计划在A股上市的容大合众，近日转战港交所递交了招股书，却在审核过程中遭遇了证监会的问询。问询函主要集中在两个方面：股权转让价差大以及分红政策的合理性。

股权转让价差引质疑

招股书显示，容大合众控股股东宁波容大智云产业投资合伙企业（简称“宁波容大智云”）在2021年7月以每股人民币5.1元的价格向其关联方宁波容大信息技术有限公司（简称“宁波容大信息”）转让了2.9亿股股份，总价款为14.89亿元。而仅仅一年后，宁波容大信息就以每股人民币17.1元的价格向另一关联方宁波容大智云产业投资合伙企业（有限合伙）转让了同一批股份，总价款为49.17亿元。

**这笔交易导致宁波容大智云在短短一年内获得了巨额利润，也引发了证监会的质疑。**问询函要求容大合众说明：

• 宁波容大信息在转让股份时是否存在损害公司利益的情形？
• 宁波容大智云在短期内转让股份的目的和动因是什么？是否存在操纵市场的情形？
• 公司是否对上述交易进行了关联交易审议？

分红政策合理性存疑

招股书显示，容大合众在2021年、2022年和2023年分别实现净利润2927.6万元、3744.7万元和2760.3万元，拟向股东每10股派发现金红利0.8元、1.0元和0.8元。

**然而，这一分红政策却遭到了证监会的质疑。**问询函要求容大合众说明：

• 公司确定的分红比例是否符合利润分配政策？
• 公司在利润留存方面有何考虑？
• 公司是否存在将利润转移至境外的情形？

此外，证监会还就容大合众的研发投入、应收账款、存货等问题进行了问询。

**容大合众能否顺利港股IPO，目前仍存疑云。**市场人士普遍认为，公司需要对证监会的问询函作出令人信服的回复，才能打消投资者的疑虑。

以下是对新闻稿的扩充：

• 在股权转让价差方面，招股书并未披露宁波容大信息转让股份的具体用途。这可能意味着宁波容大信息转让股份是为了套现，而非用于公司发展。
• 在分红政策方面，容大合众的现金分红比例在2021年、2022年和2023年分别为28.1%、26.7%和28.7%。相比之下，A股上市公司的平均现金分红比例约为30%。这意味着容大合众的利润留存比例偏高。
• 容大合众的应收账款余额较大，截至2023年末为6.1亿元，占总资产的比例为22.2%。其中，逾期1年以上未收回的应收账款余额为1.2亿元，占应收账款总额的比例为19.7%。这可能意味着容大合众的坏账风险较高。
• 容大合众的存货余额也较大，截至2023年末为5.3亿元，占总资产的比例为19.1%。这可能意味着容大合众的存货周转率较低，资金占用较大。

这些问题都可能对容大合众的经营状况和财务状况造成不利影响，也可能会影响其未来的发展。